Статті

Нет электричества: как автомобиль поможет выжить в блекаут

Парадоксальное дело: семья сидит без электроэнергии, а в ее распоряжении под окном – автомобиль с бортовой энергетикой мощностью до 1000 ватт. С инженерной точки зрения здесь есть что обсудить, сообщает Авто24.

Сколько электроэнергии может дать автомобиль

Во-первых, у машины есть стартерная аккумуляторная батарея. Это довольно емкий источник питания, который при правильном подходе может, скажем, освещать всю квартиру в течение нескольких вечеров. Или питать ноутбук в течение полутора-двух рабочих дней. Но после этого батарея не сможет завести автомобиль и сама потребует зарядки в течение 8 – 12 часов. Оставить АКБ в разряженном состоянии на несколько дней нельзя, но это тема отдельного разговора.

Во-вторых, современный автомобиль имеет генератор мощностью около 1 кВт (1000 ватт). Это приличная цифра даже по меркам бытового потребления. Но! Генератор выдает ее при оборотах двигателя машины 2000 – 3000 об/мин. То есть, чтобы дома нормально работал холодильник, пара ноутбуков и телевизор, кто-то должен сидеть в машине под окном и хорошо газировать. Это малореально с технической точки зрения и нецелесообразно с финансовой.

Разумеется, в обоих случаях для питания ламп, ноутбука и других приборов нужно, чтобы они были рассчитаны на 12 вольт или пользователь должен иметь специальные адаптеры: инвертор 12/220 В, автомобильную зарядку или соответствующий стабилизатор напряжения.

А если на холостом ходу?

Действительно, есть другой, более реальный вариант: завести машину и держать двигатель на холостом ходу. В таком режиме – и без ущерба для АКБ! – автомобиль сможет дать вам около 150 – 200 Вт мощности (возможно, несколько больше – зависит от класса авто и от объема двигателя).

При данном варианте машина потребляет около 0,6 – 1,0 л горючего в час работы. Для сравнения: портативные бензогенераторы имеют потребление горючего на уровне 0,2 – 0,6 л/ч, но выдают при этом соответственно 2,5 – 4,5 кВт (2500 – 4500 Вт) энергии. И тем не менее такое использование автомобиля в качестве электростанции можно считать выходом из сложного положения.

Recent Posts

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026

До 665 000 грн от города: кто из ветеранов может получить деньги на авто уже в 2026 году

В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…

20.02.2026

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026

Весенние ямы уже уничтожают подвеску авто: что нужно проверить водителям, чтобы спасти свой бюджет

Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…

20.02.2026

Техосмотр 2026: не дайте себя обмануть — кому он действительно нужен, а кому нет

В 2026 году автогражданка в Украине фактически перешла в полностью электронный формат — юридически важная…

20.02.2026