У некоторых автомобилей после зимы возникает достаточно серьезная проблема в виде пожелтения фар. Кроме того, что подобный дефект нехороший чисто визуально, он еще серьезно влияет на безопасность, поскольку фара начинает хуже светить и соответственно водитель хуже видит дорогу перед собой.
Большинство иностранных автомобилей разрабатывают из расчета, что в жидкости омывателя будет такое вещество, как метанол. На украинском рынке в омыватель добавляют в основном изопропиловый спирт, считающийся сильным растворителем и буквально «убивающий» пластиковые фары.
Все дело в том, что при контакте с изопропиловым спиртом пластик изменяет свою структуру, а также часть своих свойств. Довольно часто к омывателю просто добавляют специальные присадки, чтобы уменьшить негативное влияние спиртов, но помощь от подобной присадки далеко не всегда.
Зимой к отрицательным свойствам омывателей на спирте добавляются еще реагенты с дорог, которые используют для того, чтобы не допустить оледенения дороги.
Кроме пожелтения, визоры фар начинают покрываться микротрещинами. В конце концов все это приводит к рассеиванию светового пучка. Как следствие, дорога в ночное время практически не видна.
Если фары уже пожелтели, то не стоит паниковать. Оптику можно отполировать, вернуть фаре прозрачность и покрыть лаком в конце. В то же время необходимо подходить к этой процедуре очень аккуратно, так как немного переусердствовав, можно навсегда испортить оптику и тогда придется ее менять.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…