Большое количество крипто-энтузиастов, похоже, начали избавляться от своих «символов статуса».
The New York Post пишет, что владельцы криптовалюты разгружают свои роскошные гаражи, в ответ на шок, вызванный недавним банкротством известной криптовалютной биржи FTX.
Если вы не в курсе, FTX была основана Сэмом Банкманом Фридом, широко известным как SBF. Эта биржа на Багамах максимально использовала повальное увлечение криптой, и дела у нее шли настолько хорошо, что FTX могла позволить себе спонсировать команду Mercedes-AMG F1. При подаче заявления о банкротстве утверждалось, что компания стоит около 5,5 миллиарда долларов.
При этом, по данным Markets Insider, ее криптоактивы составили менее 660 тысяч.
Многие инвесторы, большие и малые, потеряли огромные суммы, а волновой эффект от краха FTX вышел за пределы сплоченного круга ее клиентов, и криптовалюты по всему миру посыпались. В результате, многие уже не могут позволить себе прежний образ жизни, поддерживаемый цифровыми токенами.
The New York Post утверждает, что в последние недели произошел «всплеск продаж автомобилей класса люкс, ринувшихся на вторичный рынок, но, конечно, уже не по тем премиальным ценам, за которые их когда-то купили».
Mercedes-Benz G-Класса безусловно является тем же символом статуса, который сейчас превращает провинциального неудачника в успешного инвестора. Спрос на него был просто огромен! Европейскому отделению Mercedes даже пришлось заморозить приём заказов в начале года, чтобы справиться с производством.
Еще недавно на рынке подержанных автомобилей его цена могла достигать 300 тысяч долларов, но сейчас она не поднимается выше 200 тысяч. Это означает падение рыночной стоимости на треть, однако Gelandewagen не единственный автомобиль, на который повлияло падение биткоина.
Стоимость Lamborghini Urus, еще одного объекта для хвастовства большими деньгами, тоже упала при перепродаже. Анонимный директор дилерского центра автомобилей класса люкс, известный под псевдонимом CarDealershipGuy, сообщил Post, что Mercedes-AMG G63 2020 года выпуска с пробегом всего 6,5 тысячи километров, недавно продали за 179 тысяч долларов, тогда как в прошлом году такой же автомобиль стоил примерно 240 тысяч.
Очевидно, что за последние пару месяцев ускорилось снижение цен на экзотические автомобили, и это хорошо коррелируется с кризисом на крипторинках, где, как мы знаем, покупатели экзотических автомобилей были криптомиллионерами.
Все взаимосвязано, и когда вы богаты, это влияет на всю экономику. Для тех, кто хочет купить G-wagen, особенно в версии AMG, сейчас возможно лучшее время.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…