В советское время АвтоЗАЗ подарил автолюбителям немало шедевров, и многие из них до сих пор ездят по дорогам, но есть и такие машины, о которых мало кому известно. К примеру, в далеких 60-х годах из «горбатого» ЗАЗ-965 собирались построить свой Porsche, сообщает Автотема.
Сотрудники всем известного института НАМИ в содействии с Московским институтом автомобильных кузовов разработали необычное и стильное купе МКЗ-НАМИ Спорт-900. Проект создавался под руководством архитектора Эдуарда Молчанова.
Образец необычного «Запорожца» появился на свет в 1963 году, при этом на шасси ЗАЗ-965А просто установили стеклопластиковый кузов обтекаемой формы, высотой 1 170 мм, а в длину – 3 725 мм. Примечательно, что салон получился 4-х местным, то есть даже при таком низком кузове задние сиденья никуда не делись.
Необычно в то время была реализована центральная консоль, которая ныне присуща многим современным спортивным автомобилям. Вес новинки был не просто небольшой, а просто смешной – всего 500 кг, чего удалось добиться благодаря использованию стеклопластиковых кузовных элементов. По этой причине даже скромный 27-сильный силовой агрегат и 4-ступенчатая коробка позволили превысить скорость в 100 км/ч.
Инженеры всерьез рассчитывали, что получат добро на полноценный запуск модели ЗАЗ Спорт-900 в производство, однако от власти разрешения так и не поступило. В общей сложности было собрано 6 прототипов, которые хоть и сохранились до наших дней, но требуют очень серьезной реставрации.
Обсудить эту тему в Facebook