Статті

Назвали пробег, после которого не стоит покупать автомобиль

Автомобильный эксперт рассказал водителям, каким должен быть пробег, после которого не стоит покупать подержанный автомобиль.

У большинства автомобилей проблемы с кузовом и двигателем начинаются после определенного накатанного километража. Но обычно есть исключения и проблемы могут появляться и на более меньших пробегах.

Автомобильный эксперт утверждает, что выбирая автомобиль на вторичном рынке, следует обращать внимание на машины с пробегом до 500 000 км. Пятьсот тысяч это, наверное, и есть определенный рубеж, после которого нужно менять силовую установку. Опять же, в некоторых авто это нужно делать на меньшем километраже. Конечно, после 500 тысяч высока вероятность, что кузов уже весь в коррозии. Эксперт считает, что даже 300 тысяч км – это большой пробег и лучше не смотреть такие авто. Лучше выбрать машину с 100 или 150 тысяч пробега: приемлемая стоимость и есть определенный ресурс.

Также эксперт отметил, что на долговечность авто влияет не только пробег, но и тип конструкции. Вариатор и коробка с двумя сцеплениями потребуют ремонта гораздо быстрее, чем классические автоматические или механические коробки передач. Возраст транспортного средства не имеет решающего значения, в отличие от кузовных дефектов. Все зависит от состояния кузова: если с ним все хорошо, то можно покупать.

Также он отметил, что не желательно покупать перекрашенный автомобиль — такие экземпляры обычно биты. Если авто выкрашено плохо, то появляется ржавчина, что не очень хорошо.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026