Водіям розповіли, за яких умов експлуатації популярна серед автолюбителів функція «круїз-контроль» може бути доволі затратною.
Про це розповіли в виданні Express із посиланням на центр RAC Fuel Watch.
Функція круїз-контроль початково розроблялася з метою економії пального, але при певних обставинах може статися навпаки. В автомобілі дійсно менша витрата палива при ввімкненому круїз-контролі, в умовах їзди по рівній дорозі та підтримці однакової швидкості на трасі. Але, як тільки авто з’їзжає на нерівну дорогу, як система почне повільніше реагувати на зміни ухилу і витрата пального перевищить навіть середні значення.
Виїжджаючи на пагорб, водії прибирають ногу з педалі акселератора для підтримки постійної швидкості при спуску. Тоді як функція розраховуватиме потрібну потужність довше, адже не здатна бачити попереду зміну кута нахилу. Саме це може погіршити умови витрати пального. У такому випадку круїз-контроль триматиме подачу пального увімкненою довше, ніж це необхідно.
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…