Водіям розповіли, за яких умов експлуатації популярна серед автолюбителів функція «круїз-контроль» може бути доволі затратною.
Про це розповіли в виданні Express із посиланням на центр RAC Fuel Watch.
Функція круїз-контроль початково розроблялася з метою економії пального, але при певних обставинах може статися навпаки. В автомобілі дійсно менша витрата палива при ввімкненому круїз-контролі, в умовах їзди по рівній дорозі та підтримці однакової швидкості на трасі. Але, як тільки авто з’їзжає на нерівну дорогу, як система почне повільніше реагувати на зміни ухилу і витрата пального перевищить навіть середні значення.
Виїжджаючи на пагорб, водії прибирають ногу з педалі акселератора для підтримки постійної швидкості при спуску. Тоді як функція розраховуватиме потрібну потужність довше, адже не здатна бачити попереду зміну кута нахилу. Саме це може погіршити умови витрати пального. У такому випадку круїз-контроль триматиме подачу пального увімкненою довше, ніж це необхідно.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…