Водителям напоминают, что перед теплым сезоном стоит очень хорошо проверить автомобиль, обращая внимание на все мелочи. К примеру, на камне, застрявшем в протекторе автомобильных шин, о которых часто забывают даже опытные водители. Однако здесь есть важный аспект, пишет «Апостроф».
Специалисты рассказали, что может случиться, если хранить резину с камнями.
Официальных заявлений никто не делал, что камешки в протекторе шин сокращают срок эксплуатации покрышек или могут сильно навредить колесам. На ходовые качества автомобиля камни тоже никак не влияют. Максимум может беспокоить шум, который появится при движении по асфальту.
В то же время, удаляя камни с помощью отвертки или другого инструмента, можно навредить покрышкам.
Проблемы могут ожидать только балансировки. Поэтому работник шиномонтажа должен внимательно осмотреть протектор и почистить шины от крупных камней, которые могут сказаться на результате балансировки. Также он должен убрать острые камни.
То есть проблемы могут быть только с большими камнями, а вот мелкий щебень лучше не трогать, он никак не повлияет на езду.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…