Водителям напоминают, что перед теплым сезоном стоит очень хорошо проверить автомобиль, обращая внимание на все мелочи. К примеру, на камне, застрявшем в протекторе автомобильных шин, о которых часто забывают даже опытные водители. Однако здесь есть важный аспект, пишет «Апостроф».
Специалисты рассказали, что может случиться, если хранить резину с камнями.
Официальных заявлений никто не делал, что камешки в протекторе шин сокращают срок эксплуатации покрышек или могут сильно навредить колесам. На ходовые качества автомобиля камни тоже никак не влияют. Максимум может беспокоить шум, который появится при движении по асфальту.
В то же время, удаляя камни с помощью отвертки или другого инструмента, можно навредить покрышкам.
Проблемы могут ожидать только балансировки. Поэтому работник шиномонтажа должен внимательно осмотреть протектор и почистить шины от крупных камней, которые могут сказаться на результате балансировки. Также он должен убрать острые камни.
То есть проблемы могут быть только с большими камнями, а вот мелкий щебень лучше не трогать, он никак не повлияет на езду.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…