В мире существует множество разных моторных автомасел на выбор. Однако можно ли смешивать моторные масла разных производителей? Эксперты автомобильной отрасли решили раскрыть эту тему, информирует «Твоя МАШИНА».
Официально производители не запрещают смешение моторных масел. Но все же, следует соблюдать осторожность и руководствоваться определенными правилами при выполнении этой процедуры.
Во-первых, смешивать масла разных производителей следует только в случае необходимости. Во-вторых, рекомендуется использовать растительные масла от одного производителя. В третьих, следует помнить, что физико-химические свойства такой смеси могут существенно ухудшиться, особенно если использовались масла разных производителей. Поэтому, если есть возможность, следует полностью заменить масло в двигателе и повторить эту процедуру через полупериод, заявленный автодилером.
Однако есть эксперт, который не согласен с вышеупомянутыми утверждениями. По его словам, смешивать разные типы смазочных масел категорически не рекомендуется, поскольку это может повредить силовой агрегат.
Есть только рекомендация использовать масло одного производителя. Различные масла одного бренда имеют больше общих компонентов в составе присадок, по сравнению с маслами других производителей. Этот подход помогает минимизировать риски взаимодействия между ними. Что касается смешивания масел разной вязкости, это допустимо, но это может повлиять на коэффициент вязкости при высоких температурах. В общем, лучше всего доливать масло, отличающееся вязкостью и группой, но это должно быть масло того самого производителя, которое раньше использовалось в двигателе.
Также можно смешивать минеральные, синтетические масла на основе полиальфаолефинов (ПАО) и гидрокрекинговые масла в особых случаях. Это подтверждается наличием полусинтетических масел, являющихся комбинацией указанных типов. Однако смешивание синтетических полиэфирных, гликолевых, силиконовых масел и других, отличных от ПАО, с минеральными или полусинтетическими маслами требует особой осторожности.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…