Статті

Почему не стоит сразу бежать на помощь человеку с севшим аккумулятором

Каждый автовладелец, по-видимому, неоднократно находился в ситуации, когда его автомобиль отказался заводиться из-за разряженного аккумулятора. Это чаще всего происходит с людьми зимой. Такая ситуация чрезвычайно неприятна. Один из способов решения этой проблемы – попросить «прикурить» от другого автомобиля. Но нужно ли всегда оказывать помощь другим? Конечно, да. Но перед тем как «прикуривать», следует учесть несколько важных моментов.

Следует ли помогать людям в затруднительном положении? Конечно, да. Но есть разница, когда аккумулятор разряжен посреди замерзшего шоссе, и когда это произошло во дворе дома. Если нет угрозы жизни другого водителя, не следует спешить на помощь только по альтруистическим мотивам. Почему? Потому что в некоторых случаях попытка «прикурить» может привести к отрицательным последствиям как для своего, так и для другого автомобиля, и в результате обе машины застрят на месте вместо одной.

В каких ситуациях следует внимательно отказать в помощи? Во всех случаях, когда вас просят «прикурить» автомобиль, который имеет более мощный двигатель и более емкий аккумулятор. Другими словами, человек с малолитражным автомобилем в этом случае часто не сможет быть полезным. Как правило, разница в емкости аккумуляторов между малолитражным автомобилем и каким-то кроссовером составляет 2-2,5 раза. Эти авто также отличаются мощностью пускового тока.

Попытка «прикурить» более мощный автомобиль может иметь плохие последствия. В лучшем случае альтруистический водитель может разрядить свой аккумулятор. В худшем случае может произойти короткое замыкание электрической системы автомобиля. Последствия могут быть разными, но они обычно неудовлетворительны: неисправны электронные устройства, выход из строя оборудования и другие проблемы. Однако основным отрицательным последствием может быть повреждение генератора. Обычно в таком случае только автомобиль-донор страдает.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026