Охлаждающая жидкость в автомобиле является одним из расходных материалов, которые, как известно, следует периодически обновлять. Частоту этой манипуляции определяет модель транспортного средства и разновидность самого антифриза, однако, по общим рекомендациям, делать это следует раз в 2-5 лет.
Также антифриз следует менять внепланово при ремонте охлаждающей системы, радиатора или водяного насоса. Но что будет, если вообще не обновлять охлаждающую жидкость в автомобиле? Некоторые водители ошибочно считают, что делать это необязательно.
В первую очередь эксперты обращают внимание, что при длительном использовании антифриз загрязняется или просто теряет свои свойства, что может привести к перегреву двигателя и его поломке. Зимой отработанная охлаждающая жидкость может привести к замерзанию двигателя.
Старый антифриз также способен вызвать коррозию металлических деталей системы охлаждения. Также с течением времени в антифризе может образоваться осадок, который приводит к образованию отложений в радиаторе и других компонентах системы охлаждения, что тоже приводит к снижению их эффективности.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…