Мало кто знает, но Украина разрабатывала собственный внедорожник, который планировалось запустить в серийное производство. Созданием авто занимался Луцкий автозавод.
Начало разработок внедорожника ЛуАЗ было положено ещё 40 лет назад. В 1984 году был представлен первый прототип внедорожника ЛуАЗ-1301, который был построен на базе ЛуАЗ-969М. Многим он внешне напоминал на Suzuki Samurai.
Руководство завода не было впечатлено прототипом, но работы над модернизацией модели продолжились. Так к 1988 году была создана вторая генерация ЛуАЗ-1301. Модель использовала детали и компоненты многих других советских авто. Впервые она была представлена широкой общественности в 1994 году на автосалоне в Москве.
Внедорожник имел полный привод и блокировку межосевого дифференциала. В подвеске использовались пневмобаллоны вместо пружин.
Несмотря на официальную презентацию, в серию эта версия также не пошла. Работы над модернизацией ЛуАЗ-1301 продолжались до 2002 года, когда был показан окончательный вариант модели. Машина получила 1,1-литровый 53-сильный двигатель МеМЗ-245. Ожидалось, что с конвейера украинский внедорожник сойдет уже в 2024 году, однако этого не произошло. В 2006 году компания «Богдан», владеющая ЛуАЗ окончательно похоронила собственный проект в пользу сборки автомобилей ВАЗа.
Многие водители пугаются, когда на панели загорается красный круг с восклицательным знаком. Обычно это сигнал…
Автомобиль – это не гаджет. Здесь все должно работать интуитивно, без раздумий. Но некоторые производители…
Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили…
Kia опубликовала загадочный тизер нового спортседана, который может стать духовным наследником легендарного Stinger, сообщает Carscoops.…
Уже 4 декабря Toyota покажет сразу три новых спорткара, сообщает Carscoops. Главная интрига – долгожданный…
Продать старый автомобиль выгодно – не такое простое дело, как кажется. Большинство водителей теряют часть…