Езда за рулем транспортного средства без соответствующих прав и техпаспорта в Украине наказуема. Однако есть одна категория водителей, которых штрафовать за это нельзя.
Часто водители популярных в Украине скутеров и самокатов подвергаются взысканию по инициативе полиции, обвиняющей их в езде без прав и техпаспорта. Юристы «Дорожного адвоката» утверждают, что не всегда водителю скутера нужны эти документы.
Согласно части 2 статьи 126 Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУоАП), управление скутером лицом, не имеющим права управления таким транспортным средством, влечет наложение штрафа в размере 3 400 грн. Повторное нарушение в течение года может привести к штрафу в размере 40 800 грн и лишению права управления на срок от пяти до семи лет.
Отсутствие регистрации транспортного средства (в данном случае, скутера) в установленном порядке, согласно части 6 статьи 121 КУоАП, предусматривает штраф в размере 850 грн, а также возможность задержания транспортного средства (штраф-площадка).
При этом, важным моментом является определение того, является ли скутер «механическим транспортным средством». Согласно законодательству, механическим транспортным средством считается транспортное средство с электродвигателем мощностью более 3 кВт или двигателем внутреннего сгорания объемом менее 50 куб. см. Такие транспортные средства относятся к категории «А1», и для их управления требуется наличие водительского удостоверения и регистрационного документа.
Если скутер имеет мощность менее 3 кВт, он не считается механическим транспортным средством и не требует наличия указанных документов. Транспорт на ДВС признается таковым независимо от рабочего объема мотора.
Таким образом, владельцам скутеров важно разбираться в классификации своего средства передвижения и быть готовыми аргументировать свою позицию перед полицией. Если они не управляют механическим транспортным средством, соответственно и такие документы, как водительское удостоверение и свидетельство о регистрации ТС, у них полиция требовать не вправе.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…