Статті

Почему водителям на морозе не рекомендуется ставить автомобиль на ручной тормоз

С приходом морозов вопрос безопасности эксплуатации автомобиля становится особенно актуальным. Владельцы автомобилей, особенно те, кто привык оставлять свой транспорт на длительные периоды стоянки, должны быть внимательны к рекомендациям по использованию ручного тормоза в зимних условиях. Почему же стоит избегать этой привычной практики, и какие риски могут возникнуть?

Старые модели автомобилей, такие как «Жигули», «Москвичи» и «Волги», обладали задними тормозами барабанного типа. Согласно «советской» автошколе, использование ручного тормоза в зимних условиях, особенно на ночной стоянке, могло привести к замерзанию тормозных механизмов. Это обусловлено особенностями конструкции – скопление влаги между тормозной колодкой и барабаном во время стоянки могло привести к замерзанию механизма, делая его неподвижным.

Однако, современные автомобили в основном оснащены передними и задними дисковыми тормозами, что в некоторой степени снижает риск замерзания тормозных механизмов. Дисковая система более эффективно отводит влагу и рассеивает тепло, предотвращая замерзание.

Тем не менее, следует учесть возможность попадания влаги в критические компоненты, особенно в подержанных автомобилях, где механизм ручного тормоза может быть подвержен износу и повреждениям. Замерзший трос, соединяющий рычаг ручника и механизм привода колодок, может вызвать проблемы с отпуском тормозов.

Если владелец автомобиля уверен в исправности стояночной тормозной системы и избегал езды по глубоким лужам, использование ручного тормоза на морозе может быть относительно безопасным. Однако, в случае сомнений или наличия признаков износа механизма, рекомендуется воздерживаться от использования ручника на морозе.

В итоге, для избегания неприятных ситуаций в холодное время года, рекомендуется либо использовать парковку на автоматической коробке передач, либо оставлять автомобиль на передаче в случае наличия механической коробки передач. Это позволит избежать замерзания тормозных механизмов и обеспечит более надежное стояночное положение вашего автомобиля в зимние месяцы.

Recent Posts

Штраф за езду с включенным светом в салоне: правда или миф

Среди водителей иногда можно услышать странные теории о требованиях ПДД и безопасности движения. Одна из…

18.12.2025

ТОП-4 бренда автомобилей, которые реально проходят более 400 000 км

Исследования показывают, что вероятность того, что обычный автомобиль пройдет без серьезного ремонта 400 000 километров,…

18.12.2025

Какое масло заливать в старый двигатель: советы специалистов

Со временем практически все двигатели внутреннего сгорания теряют компрессию и начинают сильно потреблять масло. В…

18.12.2025

Идеальные для перепродажи: ТОП-5 автомобилей, которые лучше сохраняют стоимость за 5 лет

Большинство водителей в Украине воспринимают собственный автомобиль не только как транспортное средство, но и как…

18.12.2025

Проверьте свой багажник: что в декабре нужно из него выбросить

Как известно, зимой расход топлива в автомобиле резко возрастает. Двигатель медленнее прогревается, часть энергии уходит…

18.12.2025

ТОП-5 автомобилей, кузов которых не боится ржавчины более 15 лет

Ничего «вечного» в автомобильной промышленности не существует. Это факт. Однако есть модели, которые производят максимально…

18.12.2025