Статті

Что водителям категорически не рекомендуется покупать в автосалоне

При покупке нового автомобиля в автосалоне, водителям рекомендуется избегать дополнительных аксессуаров, которые могут стать просто лишней тратой денег. Некоторые из таких предложений включают:

Защита для ключей:
Замены современных ключей могут быть дорогостоящими, а страховка только для ключей может оказаться излишней тратой.

Защита лобового стекла:
Современные средства могут восстановить многие типы повреждений, и лобовое стекло редко требует полной замены.

Защита шин:
Стандартные шины обычно покрываются гарантией на случай дефектов. Расширенные гарантии зачастую являются излишними.

Автомобильные сигнализации и трекеры:
Многие автомобили уже оснащены системами безопасности, и покупка дополнительных у дилера может быть избыточной.

Герметики для краски:
Современные заводские покрытия обладают встроенными герметиками, и дополнительная защита может быть ненужной.

Защита тканей и обивки:
Защита, добавленная производителем, часто уже включена в стоимость автомобиля.

Шины, наполненные азотом:
Исследования показывают, что использование азота в шинах не имеет существенных преимуществ в реальных условиях.

Тонирование/прозрачная защита окон:
Если вам нужно тонирование, лучше это сделать у специализированного мастера, так как стоимость в автосалоне может быть завышенной.

Защита дверей:
Дополнительные защитные накладки на двери обычно дороги в автосалоне, но более доступны в других местах.

Обновленные коврики:
Обычные заводские коврики часто уже включены в стоимость автомобиля, и более качественные можно приобрести дешевле в других местах.

Защита багажника:
Прорезиненные вкладыши могут быть полезны, но их цена в автосалоне может быть значительно выше.

Избегая покупки этих дополнений в автосалоне, водители могут сэкономить средства, выбирая более доступные и варианты высокого качества в других местах.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026