Статті

Эксперт развенчал 15 популярных мифов об автомобилях: разбор правды и лжи

Автомобильная индустрия полна мифов и утверждений, которые часто могут ввести водителей в заблуждение. Эксперты в области автомобильного обслуживания и техники приводят разъяснения по 15 распространенным мифам, помогая водителям разобраться в правде и лжи.

Миф 1. Если ездить спокойно, автомобиль можно реже обслуживать.
Отчасти правда: Хотя бережная езда может снизить износ, регулярное техническое обслуживание остается необходимым для поддержания надежности и безопасности.

Миф 2. Лучшие расходники и запчасти — оригинальные.
Ложь: На рынке существует множество качественных аналогов оригинальных деталей, предлагающих равное качество по более доступной цене.

Миф 3. В автомобиле есть необслуживаемые механизмы.
Ложь: Любая машина требует регулярного обслуживания. Необслуживаемых механизмов практически нет.

Миф 4. Старые автомобили постоянно ломаются.
Отчасти правда: Старые автомобили могут требовать больше внимания, но регулярное обслуживание может продлить их срок службы.

Миф 5. Чем машина менее мощная, тем она безопаснее.
Ложь: Безопасность зависит от многих факторов, а не только от мощности двигателя.

Миф 6. Большая машина называется джип.
Ложь: Название «джип» относится к типу автомобилей, предназначенных для бездорожья, а не к их размеру.

Миф 7. Большая машина всегда проходима.
Ложь: Размер не всегда определяет проходимость. Это зависит от конструкции и характеристик.

Миф 8. Спойлер улучшает характеристики автомобиля.
Отчасти правда: Спойлер может улучшить аэродинамику, но его эффекты могут быть незначительными для обычных автомобилей.

Миф 9. Если у машины громкий выхлоп, то она спортивная.
Отчасти правда: Громкий выхлоп может быть признаком спортивного стиля, но не всегда указывает на высокую производительность.

Миф 10. Красные суппорты устанавливают на спортивные модели.
Ложь: Цвет суппортов – декоративный элемент и не всегда связан с характеристиками автомобиля.

Миф 11. Чип-тюнинг вредит двигателю.
Ложь: Правильно выполненный чип-тюнинг может улучшить производительность, при этом вред для двигателя минимален.

Миф 12. Современные автомобили не нужно прогревать.
Ложь: Прогрев двигателя в холодную погоду всё еще рекомендуется, хотя современные машины менее зависимы от этого.

Миф 13. Современные автомобили не ржавеют.
Отчасти правда: Современные автомобили обладают более эффективной защитой от коррозии, но без должного ухода ржавчина все равно может появиться.

Миф 14. На заднеприводном автомобиле опасно ездить зимой.
Отчасти правда: Заднеприводные автомобили требуют особого внимания на скользкой дороге, но правильная эксплуатация минимизирует риски.

Миф 15. Если автомобиль побывал в аварии, его лучше продать (или не покупать).
Отчасти правда: Восстановленные после аварии автомобили могут иметь скрытые проблемы, поэтому тщательная проверка обязательна.

Итак, разоблачив эти мифы, водители могут принимать более осознанные решения относительно обслуживания и эксплуатации своих автомобилей.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026