Тяговые батареи и электродвигатели электромобилей становятся все более популярными, но некоторые автолюбители все еще опасаются неопределенности относительно срока службы этих ключевых компонентов. Рассмотрим этот вопрос более подробно.
Продолжительность службы тяговых батарей:
Большинство производителей электромобилей предоставляют гарантию на тяговой аккумулятор продолжительностью 8 лет, и часто этот срок не зависит от пробега. Некоторые китайские производители даже предоставляют пожизненную гарантию на тяговой аккумулятор. Существует два основных типа батарей: железо-фосфатные (LFP) и никель-кобальт-марганцевые (NMC). Исследование показывает, что батареи LFP обычно прослуживают до 4 тысяч циклов заряда, в то время как батареи NMC достигают примерно 2,5 тысячи циклов заряда. Это означает, что тяговой аккумулятор может быть эффективным в течение 5-8 лет, прежде чем его, возможно, придется заменить.
Продолжительность службы электродвигателя:
Гарантия на электродвигатель также составляет 8 лет, но фактически электродвигатель может служить дольше, в том числе до 15-20 лет. Это обусловлено простой конструкцией и высокой устойчивостью к износу. В идеальных условиях электродвигатель может работать более 20 лет.
Несмотря на возможные факторы, такие как воздействие окружающей среды, перегрев и вибрации, электромоторы и тяговые аккумуляторы обычно обладают долгим сроком службы без значительного сокращения ресурса. Развивающиеся технологии могут даже дополнительно увеличить их продолжительность в будущем.
Таким образом, опасения относительно срока службы компонентов электромобилей не являются серьезным барьером, учитывая стандартные гарантии и устойчивость этих технологий к износу.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…