Статті

Какой ресурс у батареи и двигателя электрокаров: объяснение эксперта

Тяговые батареи и электродвигатели электромобилей становятся все более популярными, но некоторые автолюбители все еще опасаются неопределенности относительно срока службы этих ключевых компонентов. Рассмотрим этот вопрос более подробно.

Продолжительность службы тяговых батарей:

Большинство производителей электромобилей предоставляют гарантию на тяговой аккумулятор продолжительностью 8 лет, и часто этот срок не зависит от пробега. Некоторые китайские производители даже предоставляют пожизненную гарантию на тяговой аккумулятор. Существует два основных типа батарей: железо-фосфатные (LFP) и никель-кобальт-марганцевые (NMC). Исследование показывает, что батареи LFP обычно прослуживают до 4 тысяч циклов заряда, в то время как батареи NMC достигают примерно 2,5 тысячи циклов заряда. Это означает, что тяговой аккумулятор может быть эффективным в течение 5-8 лет, прежде чем его, возможно, придется заменить.

Продолжительность службы электродвигателя:

Гарантия на электродвигатель также составляет 8 лет, но фактически электродвигатель может служить дольше, в том числе до 15-20 лет. Это обусловлено простой конструкцией и высокой устойчивостью к износу. В идеальных условиях электродвигатель может работать более 20 лет.

Несмотря на возможные факторы, такие как воздействие окружающей среды, перегрев и вибрации, электромоторы и тяговые аккумуляторы обычно обладают долгим сроком службы без значительного сокращения ресурса. Развивающиеся технологии могут даже дополнительно увеличить их продолжительность в будущем.

Таким образом, опасения относительно срока службы компонентов электромобилей не являются серьезным барьером, учитывая стандартные гарантии и устойчивость этих технологий к износу.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026