Владение автомобилем не всегда связано только с комфортом и удобством. Иногда неожиданные поломки могут обернуться значительными финансовыми затратами. Испанская компания «RACE» составила список наиболее дорогостоящих неисправностей в автомобиле, основываясь на данных о средних затратах на ремонт в Европе.
Поломка коробки передач:
Ремонт трансмиссии является самой дорогой поломкой. Для механических коробок средняя стоимость ремонта составляет 7 тысяч евро, а для автоматических – 11 тысяч евро.
Блок цилиндров:
Восстановление блока цилиндров обойдется примерно в 5 тысяч 300 евро.
Головка блока цилиндров:
Ремонт или замена этого компонента может стоить около 5 тысяч евро.
Поломка форсунок:
Замена форсунок потребует расходов в размере 3 тысяч 900 евро.
Коленчатый вал:
Установка нового коленчатого вала обходится в 3 тысячи 300 евро.
Замена турбины:
Стоимость замены турбины составляет около 2 тысяч 800 евро.
Сажевый фильтр:
Вместе с удалением и установкой нового фильтра затраты достигают 2 тысяч 500 евро.
Маховик:
Замена маховика потребует около 1 тысячи 600 евро.
Кондиционер:
Ремонт компрессора кондиционера вместе со стоимостью работ обойдется в 1 тысячу 500 евро, а замена испарителя – примерно в 1 тысячу евро.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…