Статті

Когда пешеход имеет преимущество на «зебре»: водителям напомнили важное правило

Пешеходные переходы играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения, а правила взаимодействия водителей и пешеходов на них четко регламентированы Правилами дорожного движения (ПДД). Однако многие водители часто забывают об этих нормах, трактуя обстановку на дороге в свою пользу или и вовсе пренебрегая любыми требованиями. Давайте рассмотрим основные моменты в этом вопросе.

Использование пешеходных переходов
Пункт 4.7 ПДД говорит, что пешеходы для пересечения проезжей части должны использовать пешеходные переходы, включая подземные и надземные. Если таковых не имеется в пределах видимости, нужно использовать перекрестки по линиям тротуаров или обочин. При этом пункт 4.14 ПДД прямо запрещает пешеходам выходить на проезжую часть, предварительно не убедившись в безопасности подобного решения. Нельзя внезапно выходить или выбегать на проезжую часть, в том числе и пешеходные переходы.

Пункт 4.16 ПДД подчеркивает, что пешеходы имеют преимущество в движении при переходе проезжей части на нерегулируемых пешеходных переходах. Возложенные на водителя транспортного средства пунктами 8.1 и 18.1 ПДД обязанности гласят, что автомобилист должен сбавить скорость движения при приближении к такому переходу и даже остановиться, если того требует ситуация. Также водители обязаны предоставить пешеходу преимущество, пропустив его через проезжую часть с момента, как он ступил на переход. Предпринимать меры по объезду пешехода или увеличивать скорость, чтобы опередить его, категорически запрещено.

Соблюдение данных правил содействует безопасности всех участников дорожного движения и способствует эффективному функционированию дорожной инфраструктуры.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026