Статті

Как свести к минимуму «слепые зоны» в вашем автомобиле

Водители со стажем осознают опасность «слепых зон» в автомобиле. Кто-то считает, что зеркала заднего вида не дают полного ощущения безопасности, а значит, нужно крутить головой на 360 градусов. Это утверждение лишено смысла, поскольку постоянные «оглядывания» чреваты другими опасностями, поскольку сильно отвлекают автомобилиста от процесса управления транспортным средством. В этой связи важно, чтобы «слепые зоны» были максимально сведены к минимуму. Сделать это можно в несколько простых шагов.

В первую очередь следует отрегулировать боковые зеркала заднего вида. В большинстве случаев аварии происходят как раз из-за неправильной настройки своих зеркал. Многие водители корректируют их таким образом, чтобы видеть боковины своего автомобиля, но это в корне неверно, ведь зеркала нужны для того, чтобы наблюдать за окружающей обстановкой, а не за своей машиной.

Существует простой и эффективный способ правильной настройки ближнего к водителю бокового зеркала. Следует наклонить голову влево так, чтобы она слегка касалась стекла водительской двери. При взгляде на зеркало, вы должны едва видеть бок своего автомобиля. Затем расположитесь прямо между водительским и пассажирским сиденьем и взгляните на правое боковое зеркало. В таком положении вы едва должны видеть правый бок своего авто. Это позволит максимально сократить «слепые зоны» при пользовании боковыми зеркалами.

Также некоторые опытные водители идут дальше в вопросе борьбы со «слепыми зонами», покупая дополнительное широкоугольное мини-зеркало. Как правило, небольшое выпуклое круглое зеркальце, которое с помощью клейкой поверхности крепится на боковое зеркало. Обычно его устанавливают на нижнюю левую часть зеркала.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026