В повседневной суете мы часто не задумываемся о том, как правильно пристегнуться в автомобиле. Однако даже маленькие ошибки при пристегивании ремня безопасности могут иметь серьезные последствия в случае аварии. Эксперты издания Blick выделили семь наиболее распространенных и опасных ошибок, которые совершают как водители, так и пассажиры при обращении с ремнями безопасности.
Ремень поверх брючного ремня: Убедитесь, что ремень безопасности проходит под брючным ремнем, а не поверх него. Это гарантирует надлежащее крепление и защиту в случае аварии.
Перекрученная тесьма: Перекрученная тесьма ремня безопасности может значительно снизить его эффективность. Всегда убеждайтесь, что ремень не перекручен перед пристегиванием.
Использование старых ремней: Ремни безопасности подвергаются износу и старению со временем. Заменяйте старые ремни новыми, чтобы гарантировать их надлежащую работоспособность.
Плотная или объемная одежда: Одежда может затруднять надлежащее крепление ремней безопасности. Избегайте ношения слишком плотной или объемной одежды, чтобы ремни могли правильно прилегать к телу.
Неправильное расположение ремней безопасности: Ремни безопасности должны проходить через плечо и бедро, а не под мышкой или под животом. Убедитесь, что ремни находятся в правильном положении для максимальной защиты.
Опасные предметы в карманах: Острые или тяжелые предметы в карманах одежды могут нанести травму при аварии. Перед пристегиванием ремня убедитесь, что в ваших карманах нет опасных предметов.
Непристегивание пассажиров сзади: Все пассажиры в машине должны быть пристегнуты ремнями безопасности, включая задние сиденья. Непристегнутые пассажиры могут представлять опасность для себя и других пассажиров при аварии.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…