После смены масла в двигателе может возникнуть неприятный стук. Специалисты определили пять основных причин такого явления.
• Первая причина заключается в том, что в двигателе может быть слишком мало или слишком много масла. Это может привести к нештатным шумам в работе двигателя.
• Вторая причина – загрязненный фильтр масляного насоса, который может ограничить поток смазки, снизить давление и вызвать стук.
• Третья причина – стук может возникнуть из-за того, что мотору и фильтрам требуется время для достижения надлежащего уровня смазки, хотя это обычно длится всего несколько минут.
• Четвертая причина – возможный дефектный масляный насос в автомобиле.
• Пятая причина – использование низкокачественной смазки и фильтра.
Специалисты объясняют, что при потере смазки из двигателя происходит значительное трение механизмов внутри, что приводит к износу силового агрегата.
Автомобиль может добиться серьезных проблем после примерно 70-100 км езды. В лучшем случае это может произойти через 200 км, после чего может произойти перегрев силового агрегата и его задержка.
Регулярная проверка и замена моторного масла всегда важна. Оно является жизненно важным для двигателя, обеспечивая смазку всех движущихся частей, работающих вместе для обеспечения мощности.
Как мало, так и много смазки может быть опасным для работы двигателя.
Обсудить эту тему в Facebook