После смены масла в двигателе может возникнуть неприятный стук. Специалисты определили пять основных причин такого явления.
• Первая причина заключается в том, что в двигателе может быть слишком мало или слишком много масла. Это может привести к нештатным шумам в работе двигателя.
• Вторая причина – загрязненный фильтр масляного насоса, который может ограничить поток смазки, снизить давление и вызвать стук.
• Третья причина – стук может возникнуть из-за того, что мотору и фильтрам требуется время для достижения надлежащего уровня смазки, хотя это обычно длится всего несколько минут.
• Четвертая причина – возможный дефектный масляный насос в автомобиле.
• Пятая причина – использование низкокачественной смазки и фильтра.
Специалисты объясняют, что при потере смазки из двигателя происходит значительное трение механизмов внутри, что приводит к износу силового агрегата.
Автомобиль может добиться серьезных проблем после примерно 70-100 км езды. В лучшем случае это может произойти через 200 км, после чего может произойти перегрев силового агрегата и его задержка.
Регулярная проверка и замена моторного масла всегда важна. Оно является жизненно важным для двигателя, обеспечивая смазку всех движущихся частей, работающих вместе для обеспечения мощности.
Как мало, так и много смазки может быть опасным для работы двигателя.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…