Статті

Механик назвал 4 причины неравномерного износа тормозных колодок автомобиля

Когда дело доходит до безопасности на дороге, правильное функционирование тормозной системы является крайне важным аспектом. Однако, иногда владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой неравномерного износа тормозных колодок, что может привести к необходимости ранней замены и ухудшению тормозных характеристик. Автомеханик выделил четыре основных причины, объясняющих эту проблему:

Неправильная установка: Неправильная установка тормозных колодок может привести к их неравномерному контакту с тормозным диском. Это может произойти из-за неправильного выравнивания колодок, неправильной установки антибраковочных пластин или неправильного крепления суппорта. В результате, одна или несколько колодок будут изнашиваться быстрее остальных.

Повреждение элементов направляющих суппорта: Элементы направляющих суппорта, такие как направляющие пины или направляющие планки, играют важную роль в равномерном распределении давления на тормозные колодки. Если эти элементы повреждены или заедают, это может привести к неравномерному износу колодок.

Деформация тормозного диска: Деформации тормозного диска могут привести к неравномерному контакту с колодками. Это может произойти из-за перегрева диска, износа или воздействия внешних факторов. Деформированный диск не обеспечивает равномерное сцепление с колодками, что приводит к их неравномерному износу.

Недостаточный объем тормозной жидкости: Недостаточный уровень или давление тормозной жидкости может привести к неоднородной работе тормозной системы. Это может произойти из-за утечек, износа уплотнительных колец или проблем с тормозным гидроприводом. В результате, некоторые колодки могут работать с большим усилием, чем другие, что приводит к неравномерному износу.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026