Осенне-зимний период – время, когда владельцы автомобилей сталкиваются с рядом проблем, особенно если речь идет о китайских машинах. Эксперты автомобильной индустрии обнаружили, что большинство недостатков этих автомобилей проявляются именно в этот период.
Одной из основных проблем, с которыми сталкиваются владельцы, является электроника. Китайские автомобили, такие как Dongfeng, часто подвержены отказам кислородных датчиков и системы ABS из-за низких температур.
Кроме того, двигатели этих машин также страдают в холодное время года. Например, у Chery Tiggo часто возникают проблемы с радиатором и быстрым износом ремней ГРМ.
Ступичные подшипники также становятся объектом внимания из-за своего низкого качества и часто приходят в негодность уже на относительно небольших пробегах.
Коробки передач также могут стать проблемным местом. Модели JAC и Kaiyi сталкиваются с выходом из строя вариаторов, а у Changan роботизированная трансмиссия может перегреваться при низких температурах.
На пробеге всего 20 000 километров проблемы с подвеской могут возникнуть у автомобилей Geely, что делает их особенно уязвимыми в зимний период.
Дополнительно, система турбокомпрессора, особенно у Haval, может быть предметом обсуждения из-за частых выходов из строя актуаторов турбины.
И, наконец, качество кузова китайских автомобилей часто вызывает вопросы, что делает их менее пригодными для эксплуатации в сложных погодных условиях.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…