Вопрос «на каких оборотах лучше всего работает двигатель» всегда был и остается дискуссионным. Однако для многих водителей может быть неочевидным и то, на каких оборотах эксплуатировать силовой агрегат категорически нельзя.
Эксперты прежде всего обращают внимание, что на износ двигателя влияет ряд факторов, среди которых температура, давление и другие условия. Но экстремальные обороты здесь играют ведущую роль. В частности, резкие перепады показателей тахометра по-настоящему гробят двигатель из-за перегрева мотора. Также нельзя эксплуатировать его на стабильно высоких оборотах.
Отмечается, что долгое раскручивание двигателя до 6000 оборотов в минуту провоцирует поломку коробка переключения передач. Наиболее вероятен такой сценарий на хрупиких «вариаторах». Однако стоит также помнить, что постоянное использование низких оборотов на высоких передачах также может убить мотор. Сильнее всего негативный эффект от такого поведения водителя проявляется на «механике».
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…