Коррозия является одной из самых серьезных проблем автомобиля, в связи с чем, профилактике этого явления следует уделять особое значение. После зимы риск развития ржавчины чаще всего связан с реагентами и влагой, которая скопилась на поверхностях транспортного средства. Эксперты отмечают, что есть несколько частей машины, где коррозия появляется чаще всего.
Внимание нужно обратить на нишу запасного колеса, колесные арки и место крепления подрамника. Также коррозия часто поражает пороги. Здесь, особенно под пластиковыми элементами, часто скапливается влага и опасная химия, которая «разъедает» лакокрасочное покрытие.
Лучше всего от коррозии защищена средняя часть автомобиля. Туда реже попадают реагенты и песок. Также хорошо защищены от ржавчины передняя часть транспортного средства и моторный отсек.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…