6 главных датчиков в автомобиле, поломка которых «убивает» двигатель

В современных автомобилях полно новейших систем, которые улучшают работу транспортного средства и делают его эксплуатацию более простой и комфортной. К таковым относятся и всевозможные датчики, ряд из которых прямо влияют на функционирование двигателя внутреннего сгорания. Их выход из строя способен «убить» силовую установку.

1. Датчик положения дроссельной заслонки. В его функции входят правильный впрыск топлива, установление угла опережения зажигания, а также выбор режима работы холостого хода.

2. Датчик управления давлением топлива. Его поломка приводит к серьезным отказам двигателя.

3. Датчик положения коленчатого вала.
Он посылает сигналы в систему о каждом обороте двигателя. Если датчик неисправен, система «считает», что не работает мотор. В итоге его даже не получится запустить.

4. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
Его показатели позволяют системе регулировать состав топливной смеси, в зависимости от условий эксплуатации, и активирует дополнительные технологии охлаждения. Если датчик выходит из строя, система готовит топливную смесь для «нулевой» температуры, что повышает расход топлива и дополнительную нагрузку на мотор.

5. Датчик детонации ДВС.
Его сигналы позволяют блоку управления корректировать угол опережения зажигания. Это предотвращает дальнейшую детонацию топлива. Поломка датчика чревата серьезными последствиями для двигателя.

6. Датчик содержания кислорода в выхлопных газах (лямбда-зонд).
Служит для корректировки состава горючей смеси. Неисправность датчика повышает расход топлива, увеличивает нагрузку на двигатель и объемы вредных выбросов в атмосферу.