7 способов убить «автомат»: какие типичные ошибки допускают водители на АКПП

Когда речь заходит об автоматической коробке передач, некоторые водители ошибочно считают, что она более надежна и менее требовательна к уходу, чем механическая коробка передач. На самом деле АКПП более сложна в своем устройстве и соответственно более требовательна к себе. Эксперты выделили 7 типичных ошибок автомобилистов, которые ускоряют износ и выход из строя «автомата».

Экстремально ездить: Постоянное резкое ускорение и торможение может негативно сказаться на состоянии автоматической коробки передач. Жесткие переключения передач могут привести к износу сцепления и других компонентов.

Трогаться с непрогретой жидкостью: Запуск двигателя и немедленное трогание с места, особенно в холодные дни, когда масло в коробке передач еще не прогрелось, может вызвать износ или повреждение внутренних механизмов.

Пренебрегать правилами буксировки: При буксировке другого автомобиля или прицепа необходимо следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля. Неправильная процедура буксировки может повредить автоматическую коробку передач.

Включать нейтраль при любой остановке: Постоянное переключение коробки передач в режим нейтрального положения при остановках может вызвать износ тормозов и других компонентов трансмиссии.

Ездить в горах, как в городе: В гористой местности необходимо учитывать особенности работы коробки передач. Частое переключение между передачами при движении в гору или на спуске может привести к излишнему нагреву трансмиссии.

Неправильно парковаться: Неисправность автоматической коробки передач может быть связана и с неправильной парковкой. Например, оставлять автомобиль на парковке без использования ручного тормоза может создать нагрузку на трансмиссию.

Пренебрегать защитой: Нижняя часть картера АКПП более уязвима для механических повреждений, чем «механика». Даже небольшая вмятина в поддоне может привести к нарушению работы трансмиссии.