Среди украинских автомобилистов широко распространены стереотипы по целому ряду тем и вопросов. Некоторые мифы действительно имеют под собой основание, но большинство являются выдумкой. Эксперт Виктор Волошин рассказал о самых популярных теориях.
Так, он объяснил, что мнение водителей о том, что антикоррозийное средство спасает машину от ржавчины, верно лишь отчасти, поскольку это помогает только, если обработать новый автомобиль. На старых авто антикор лишь маскирует коррозию, но не решает проблему.
Также существует распространенное заблуждение, что «автоматическая» КПП не требует замены трансмиссионной жидкости. На самом деле, как уточнил эксперт, делать это нужно каждые 40-60 тысяч километров, иначе трансмиссия начинает быстрее изнашиваться и выходить из строя.
Ещё один миф говорит о том, что полный привод способен справиться с любой скользкой поверхностью. Волошин отметил, что в данной ситуации полноприводные авто на самом деле гораздо опаснее обычных, поскольку быстрее разгоняются на скользкой поверхности, но тормозят так же плохо.
Мнение о том, что премиальные автомобили лучше по качеству, как утверждает эксперт, также не соответствует действительности. На деле же такие машины имеют больше дорогих систем и элементов.
Небольшая авария на дороге часто становится причиной стресса: водители торопятся, волнуются и могут допустить ошибки…
В интернете до сих пор можно встретить предложения «получить водительское удостоверение без экзаменов», «купить права…
Надежность автомобиля остается одним из главных критериев при покупке, особенно если речь идет о машине,…
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…