Среди украинских автомобилистов широко распространены стереотипы по целому ряду тем и вопросов. Некоторые мифы действительно имеют под собой основание, но большинство являются выдумкой. Эксперт Виктор Волошин рассказал о самых популярных теориях.
Так, он объяснил, что мнение водителей о том, что антикоррозийное средство спасает машину от ржавчины, верно лишь отчасти, поскольку это помогает только, если обработать новый автомобиль. На старых авто антикор лишь маскирует коррозию, но не решает проблему.
Также существует распространенное заблуждение, что «автоматическая» КПП не требует замены трансмиссионной жидкости. На самом деле, как уточнил эксперт, делать это нужно каждые 40-60 тысяч километров, иначе трансмиссия начинает быстрее изнашиваться и выходить из строя.
Ещё один миф говорит о том, что полный привод способен справиться с любой скользкой поверхностью. Волошин отметил, что в данной ситуации полноприводные авто на самом деле гораздо опаснее обычных, поскольку быстрее разгоняются на скользкой поверхности, но тормозят так же плохо.
Мнение о том, что премиальные автомобили лучше по качеству, как утверждает эксперт, также не соответствует действительности. На деле же такие машины имеют больше дорогих систем и элементов.
На украинских блокпостах, по наблюдениям адвокатов, изменился подход к проверке военнообязанных водителей. Если раньше встречались…
Украинцы всё чаще отдают предпочтение автомобилям с традиционными двигателями вместо электрокаров. В октябре 2026 года…
Обменять водительское удостоверение, восстановить утраченный документ, переоформить автомобиль после покупки или проверить историю транспортного средства…
Привлекательный дизайн, богатая комплектация и цена ниже средней часто убеждают покупателя, что он нашел действительно…
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…