Среди украинских автомобилистов широко распространены стереотипы по целому ряду тем и вопросов. Некоторые мифы действительно имеют под собой основание, но большинство являются выдумкой. Эксперт Виктор Волошин рассказал о самых популярных теориях.
Так, он объяснил, что мнение водителей о том, что антикоррозийное средство спасает машину от ржавчины, верно лишь отчасти, поскольку это помогает только, если обработать новый автомобиль. На старых авто антикор лишь маскирует коррозию, но не решает проблему.
Также существует распространенное заблуждение, что «автоматическая» КПП не требует замены трансмиссионной жидкости. На самом деле, как уточнил эксперт, делать это нужно каждые 40-60 тысяч километров, иначе трансмиссия начинает быстрее изнашиваться и выходить из строя.
Ещё один миф говорит о том, что полный привод способен справиться с любой скользкой поверхностью. Волошин отметил, что в данной ситуации полноприводные авто на самом деле гораздо опаснее обычных, поскольку быстрее разгоняются на скользкой поверхности, но тормозят так же плохо.
Мнение о том, что премиальные автомобили лучше по качеству, как утверждает эксперт, также не соответствует действительности. На деле же такие машины имеют больше дорогих систем и элементов.
Электромобили становятся все более популярными благодаря своей экологичности, низким эксплуатационным расходам и высокой производительности. Если…
Надежная работа тормозной системы – ключевой аспект безопасности любого автомобиля. Неисправности в этой системе могут…
Азиатские автомобили часто славятся своей надежностью и высоким качеством. Однако не все модели и марки…
Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) играет ключевую роль в работе двигателя автомобиля, обеспечивая синхронизацию работы клапанов…
Покупка люксового автомобиля часто ассоциируется с высоким уровнем комфорта, производительности и статуса. Однако не все…
Каждый водитель должен быть готовым к экстренным ситуациям, которые можно предусмотреть заранее. В числе таковых…