Практически каждый автомобилист заинтересован в том, чтобы сделать свою машину более комфортной, производительной и безопасной. Многие для этого пытаются адаптировать транспортное средство посредством всевозможных «апгрейдов». Иногда это действительно помогает, но есть случаи, когда ручные улучшения только вредят. Эксперты издания «Автосвіт» назвали три таких ситуации.
Присадки для масла или топлива
Производители масел и топлива не рекомендуют использовать какие-то добавки к своей продукции. Исключением может быть случаи, когда нужно избавиться от каких-то негативных последствий, как то удаление воды или отложений в системе. Но даже здесь прибегать к каким-то дополнениям нужно с особой осторожностью.
Мойка двигателя
Очистка мотора, особенно запыленного и испачканного маслом, может показаться хорошей идеей, но на деле лучше этого избегать. Опытные автомеханики призывают держать генератор, стартер, датчики и блоки управления двигателем подальше от воды.
Замена штатных лампочек
Производители могут обещать значительное улучшение эффективности освещения при замене штатных ламп на некие специальные. Однако на деле может оказаться, что эффект не лучше или не намного лучше. Причем, такие лампы обычно быстрее выходят из строя.
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…