Статті

Поставил ГБО – остался без прав: когда водителя в Украине могут наказать за переоборудование авто

На фоне постоянного роста цен на бензин и дизель в Украине набирает популярность переоборудование автомобилей на газобаллонное оборудование (ГБО), использующее более доступный автогаз. При этом важно помнить, что за подобные манипуляции с транспортным средством можно получить солидный штраф и даже остаться без прав.

Юристы обращают внимание, что большинство украинцев, которые переоборудовали свои машины под ГБО, официально не зарегистрировали в МВД изменения в конструкции транспортных средств. Если при первой же остановке полицейские установят несоответствие фактических обстоятельств данным, указанным в техпаспорте авто, водителя могут оштрафовать по ч.1 ст.121 КУоАП на 340 гривен. Если после этого несоответствие данных не будет устранено и водитель попадется за рулем такого транспортного средства повторно в течение года, то его могут лишить прав на срок до года.

При этом ч. 6 ст. 121 КУоАП позволяет инспекторам дополнительно оштрафовать водителя ещё на 850 гривен, если информация о переоборудовании не внесена в техпаспорт в течение 10 дней. При повторном нарушении штраф вырастет вдвое, а автомобилиста дополнительно могут отправить на общественные работы. Машина при этом может быть изъята.

Важным моментом в такой ситуации является составление патрульным специального акта проверки техсостояния автомобиля. Только при его наличии можно привлекать водителя к ответственности. На практике полицейские просто не желают возиться с этой процедурой и часто закрывают глаза на нарушение. Однако это точно не повод нарушать для водителя.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026