Известный автоблогер Скотти Килмер с 56-летним опытом работы механиком обратился к водителям с важным предупреждением, которое касается безопасности движения и эксплуатации тормозной системы автомобиля. В частности, эксперт назвал автомобилистам один звук, услышав который они должны немедленно остановить машину и заглушить двигатель.
Громкий скребущий звук спереди или сзади своего автомобиля, как утверждает Скотти, может предупреждать о полном износе тормозных колодок. Это значит, что тормозной суппорт начал тереться о тормозной диск. Такое явление опасно не только снижением эффективности торможения, но и риском повредить тормозной диск. Ремонт такой неисправности может обойдись владельцу авто в целое состояние.
Почему важно немедленно остановить машину?
Килмер подчеркивает, что немедленная реакция на эти звуки крайне важна. Продолжение движения с изношенными тормозными колодками может привести к:
Полному отказу тормозов: Когда металлические части начинают тереться друг о друга, эффективность торможения значительно снижается, что увеличивает риск аварии.
Повреждению тормозного диска: Металл на металл создает сильное трение, что может привести к повреждению тормозного диска. В результате замена дисков станет необходимой, что увеличит расходы на ремонт.
Повышению риска ДТП: Снижение эффективности тормозов увеличивает вероятность аварийной ситуации на дороге, особенно в условиях интенсивного движения.
Кроме громкого скребущего звука, тихий скрипящий звук также может служить предупреждением о проблемах в тормозной системе. Такой звук часто указывает на начальный износ тормозных колодок и требует немедленного обращения к механику для диагностики и ремонта.
Важность регулярной проверки тормозной системы
Механик подчеркивает важность регулярной проверки тормозных колодок в рамках техобслуживания автомобиля. Регулярные осмотры позволяют выявить проблемы на ранних стадиях и предотвратить их усугубление. Вот несколько советов по уходу за тормозной системой:
Плановые осмотры: Проверяйте состояние тормозных колодок каждые 10 000 – 15 000 км пробега или в рамках каждой плановой замены масла.
Замена тормозных колодок: Своевременно меняйте тормозные колодки, когда их толщина становится менее 3-4 мм.
Контроль тормозной жидкости: Проверяйте уровень и состояние тормозной жидкости. Она должна быть прозрачной и находиться на рекомендованном уровне.
Прослушивание звуков: Обращайте внимание на любые необычные звуки при торможении и немедленно реагируйте на них.
Среди водителей иногда можно услышать странные теории о требованиях ПДД и безопасности движения. Одна из…
Исследования показывают, что вероятность того, что обычный автомобиль пройдет без серьезного ремонта 400 000 километров,…
Со временем практически все двигатели внутреннего сгорания теряют компрессию и начинают сильно потреблять масло. В…
Большинство водителей в Украине воспринимают собственный автомобиль не только как транспортное средство, но и как…
Как известно, зимой расход топлива в автомобиле резко возрастает. Двигатель медленнее прогревается, часть энергии уходит…
Ничего «вечного» в автомобильной промышленности не существует. Это факт. Однако есть модели, которые производят максимально…