Японская компания Honda заявила о решительных намерениях перейти к полной электрификации своей линейки автомобилей. В новой дорожной карте компания подтвердила свои планы по продаже только электромобилей (EV) и автомобилей на топливных элементах (FCEV) к 2040 году.
Honda планирует инвестировать более 60 миллиардов долларов в электрификацию к 2030 году. Эта огромная сумма будет распределена на различные аспекты развития электромобилей:
Производство и разработка новых электромобилей и мотоциклов: на это будет направлено 60% от общей суммы инвестиций.
Капитальные затраты на ключевых рынках: США, Канада и Япония получат около 20% инвестиций.
Исследования и разработки в области «программно-обусловленной мобильности»: оставшиеся 20% (примерно 12 миллиардов долларов) будут использованы для инноваций и новых разработок.
Honda также стремится снизить затраты на батареи более чем на 20% по сравнению с текущими ценами, а общие производственные затраты сократить на 35%. Это поможет сделать электромобили более доступными для потребителей и повысить их конкурентоспособность на рынке.
Продажа электромобилей в США сталкивается с определенными трудностями. В частности, длительные поездки и недостаток зарядной инфраструктуры могут вызывать у покупателей сомнения. Однако Honda уверенно идет вперед, несмотря на эти вызовы, удваивая усилия по электрификации.
Honda планирует, что к 2030 году электромобили и FCEV будут составлять 40% мировых продаж компании. Это амбициозная цель, и для её достижения Honda намерена выпустить два миллиона электромобилей, начиная с недавно представленного электрического кроссовера Prologue.
Электрический кроссовер Prologue, запланированный на 2024 год, станет первой серьезной попыткой Honda выйти на рынок электромобилей в США. Следом за ним, в 2026 году, компания представит новую линейку электромобилей под названием O-Series. Первый автомобиль этой серии будет основан на концепте седана, представленном ранее на выставке CES.
Новая группа электромобилей будет разработана на специализированной платформе для среднего и большого размера автомобилей. Планируется, что серийные модели смогут заряжаться от 15 до 80% менее чем за 15 минут, что значительно улучшит удобство использования электромобилей.
Безопасно ли пить безалкогольное пиво за рулем? Узнайте, повлияет ли его содержание алкоголя на результаты…
Geely представила бюджетный внедорожник с расходом 1.5 л на 100 км, что стал интересным выбором…
В Германии зафиксировали винтажный мотоцикл Днепр с подлежащей модернизации коляской. Экземпляр уже проехал 600 км…
В Украине могут появиться паркоместа для водителей с маленькими детьми, что значительно упростит их жизнь…
Украинцы всё чаще выбирают бюджетные кроссоверы вместо седанов или хэтчбеков. Причина — универсальность, комфорт и…
Немецкие автомобили славятся своей надёжностью, технологичностью и долговечностью. Однако даже среди немецких брендов встречаются модели…
