Статті

Владелец СТО назвал 4 вредные привычки водителей, которые «убивают» автомобиль

Владельцы автомобилей часто не осознают, что некоторые их ежедневные привычки могут значительно сократить срок службы их транспортных средств. Владелец одного из крупных автосервисов поделился с порталом Wheel-News своим опытом и рассказал о самых распространённых ошибках, которые приводят к серьёзным проблемам с автомобилями.

1. Поездки на пустом баке
Многие водители считают, что можно без опасений ездить до тех пор, пока топливный бак не опустеет почти полностью. Однако это заблуждение. Для старых автомобилей такая привычка приводит к перегреву и износу топливного насоса. Современные автомобили тоже страдают, но по другой причине: осадок, который накапливается на дне бака, попадает в топливную систему, вызывая засорение фильтров и инжекторов. Это может привести к снижению производительности двигателя и повышенному расходу топлива. Оптимально поддерживать уровень топлива не ниже четверти бака.

2. Удержание ноги на педали сцепления
Многие водители, особенно новички, имеют привычку держать ногу на педали сцепления, когда это не нужно. Такое поведение приводит к быстрому износу механизма сцепления. Постоянное давление на педаль приводит к излишнему трению, что сокращает срок службы деталей сцепления. Ремонт или замена сцепления – удовольствие недешёвое, поэтому лучше развить привычку держать ногу на педали только тогда, когда это действительно необходимо.

3. Парковка вплотную к бордюру
Парковка слишком близко к бордюру – ещё одна вредная привычка, которая может серьёзно повредить ваш автомобиль. Повреждение покрышек и дисков – частый результат такой парковки. Внешние повреждения, как порезы и трещины на боковинах шин, могут привести к разрыву покрышки на высокой скорости, что крайне опасно. Также, постоянные удары о бордюр могут деформировать колёсные диски, что приведёт к вибрациям и неравномерному износу шин. Лучшее решение – парковаться на безопасном расстоянии от бордюра, избегая возможных повреждений.

4. Игнорирование стояночного тормоза
Многие водители забывают или намеренно не используют стояночный тормоз, особенно при коротких остановках. Это приводит к износу трансмиссии. Когда автомобиль стоит на уклоне без включённого стояночного тормоза, вся нагрузка переносится на механизм трансмиссии, что со временем вызывает износ деталей и может привести к поломке. Включение стояночного тормоза при остановке – простое действие, которое поможет сохранить вашу трансмиссию в хорошем состоянии на длительный срок.

5. Отказ от прогрева двигателя перед поездкой
Ещё одна распространённая ошибка – начинать движение на холодном двигателе. Современные двигатели проектируются с учётом минимального времени прогрева, но это не означает, что прогрев полностью бесполезен. Начало движения на непрогретом двигателе приводит к повышенному износу его компонентов. Масло в двигателе на холоде имеет высокую вязкость и не обеспечивает должной смазки. Лучше потратить несколько минут на прогрев двигателя, особенно в холодное время года, чтобы избежать преждевременного износа и дорогостоящего ремонта.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026