С вступлением в силу нового закона об усилении мобилизации в Украине появился ряд серьезных проблем, среди которых бегство за границу военнообязанных водителей фур, осуществляющих международные перевозки. Причем, как объяснили в Ассоциации международных автоперевозок, расплачиваться за это будут рядовые украинцы.
Отмечается, что дальнобойщики, получив разрешение на выезд за границу, стали часто бросать машины, отказываясь возвращаться в Украину. Такие инциденты приводят к существенным задержкам рейсов, а также затруднению новых перевозок из-за падения доверия к компаниям, чьи водители не вернулись из-за рубежа.
Эксперты отмечают, что дефицит кадров из-за нового закона наблюдается не только в сфере перевозок. Это глобальная тенденция, которая влечет за собой серьезный удар по экономике, расплачиваться за который будут обычные украинцы. В частности, дополнительные расходы, связанные с возникшими проблемами, будут закладываться в цены на автомобильное топливо и прочую продукцию.
Владельцы автомобилей в Украине могут столкнуться с неожиданным требованием во время перерегистрации: номерные знаки, которые…
Украинские водители нередко оказываются в ситуации, когда после остановки автомобиля полицейский просит предъявить документы. В…
Автоматическая коробка передач для многих украинских водителей — одна из главных статей риска при покупке…
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…