С вступлением в силу нового закона об усилении мобилизации в Украине появился ряд серьезных проблем, среди которых бегство за границу военнообязанных водителей фур, осуществляющих международные перевозки. Причем, как объяснили в Ассоциации международных автоперевозок, расплачиваться за это будут рядовые украинцы.
Отмечается, что дальнобойщики, получив разрешение на выезд за границу, стали часто бросать машины, отказываясь возвращаться в Украину. Такие инциденты приводят к существенным задержкам рейсов, а также затруднению новых перевозок из-за падения доверия к компаниям, чьи водители не вернулись из-за рубежа.
Эксперты отмечают, что дефицит кадров из-за нового закона наблюдается не только в сфере перевозок. Это глобальная тенденция, которая влечет за собой серьезный удар по экономике, расплачиваться за который будут обычные украинцы. В частности, дополнительные расходы, связанные с возникшими проблемами, будут закладываться в цены на автомобильное топливо и прочую продукцию.
Сегодня многие автомобилисты считают, что время, когда автомобильные двигатели были “неубиваемыми” и работали десятилетиями без…
Многие украинские водители в попытках сделать свои автомобили более практичными, оснащают их дополнительным оборудованием, даже…
Если на приборной панели автомобиля загорается тревожный индикатор Check Engine, у многих водителей это вызывает…
В Украине многие автомобилисты стремятся улучшить комфорт от ночной поездки, установив на своё транспортное средство…
Каждый день патрульным полицейским приходится иметь дело с водителями, нарушающими ПДД. Мало кто из нарушителей…
В Украине цены на бензин остаются высокими, что повышает вероятность столкнуться с некачественным топливом. Погоня…
