С вступлением в силу нового закона об усилении мобилизации в Украине появился ряд серьезных проблем, среди которых бегство за границу военнообязанных водителей фур, осуществляющих международные перевозки. Причем, как объяснили в Ассоциации международных автоперевозок, расплачиваться за это будут рядовые украинцы.
Отмечается, что дальнобойщики, получив разрешение на выезд за границу, стали часто бросать машины, отказываясь возвращаться в Украину. Такие инциденты приводят к существенным задержкам рейсов, а также затруднению новых перевозок из-за падения доверия к компаниям, чьи водители не вернулись из-за рубежа.
Эксперты отмечают, что дефицит кадров из-за нового закона наблюдается не только в сфере перевозок. Это глобальная тенденция, которая влечет за собой серьезный удар по экономике, расплачиваться за который будут обычные украинцы. В частности, дополнительные расходы, связанные с возникшими проблемами, будут закладываться в цены на автомобильное топливо и прочую продукцию.
Ситуации на дороге бывают разные, в том числе связанные с необходимостью остановиться там, где это…
На первый взгляд вибрация рулевого колеса может показаться мелочью, однако обычно такой сигнал предупреждает о…
Считается, что дизельные автомобили являются эталоном долговечности. Машины на дизельной тяге имеют больше шансов преодолеть…
Опытные механики обращают внимание на то, что ресурс коробки передач автомобиля во многом зависит не…
Сегодня расходы на содержание автомобиля могут быть настолько высоки, что иногда превышают стоимость самой машины.…
Появление царапин на стенках цилиндров считают одной из самых коварных проблем двигателя. Повреждение нельзя разглядеть…