В ближайшее время многие пожилые водители могут стать вынужденными пешеходами. Соответствующие нормы уже активно прорабатываются в Европейском Союзе.
В рамках проекта Vision Zero, который призван сократить до минимума смертность и травматизм на европейских дорогах, планируется ряд инициатив, направленных на ужесточение требований к водителям пожилого возраста. Эксперты существенно обеспокоены потенциальными угрозами, которые могут исходить от рулевых старше 65 лет. Предлагается обязать водителей этой категории проходить регулярную проверку когнитивных способностей.
Пенсионер должен доказать, что он по-прежнему может адекватно реагировать на внезапные изменения дорожной обстановки и в достаточной мере концентрироваться на управлении транспортом. При достижении 70 лет европейские водители вынуждены будут проходить обязательные курсы повышения квалификации, а срок действия их водительских прав может быть сокращен до 5 лет. С 75 лет обновлять лицензию придется уже ежегодно.
Соответствующие требования и ограничения должны быть внедрены в ЕС уже в ближайшее время. Поскольку Украина ставит своей целью интеграцию в сообщество, а также с 2020 года активно участвует в проекте Vision Zero, стоит ожидать, что аналогичные инициативы непременно коснутся и украинских водителей.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…