В ближайшее время многие пожилые водители могут стать вынужденными пешеходами. Соответствующие нормы уже активно прорабатываются в Европейском Союзе.
В рамках проекта Vision Zero, который призван сократить до минимума смертность и травматизм на европейских дорогах, планируется ряд инициатив, направленных на ужесточение требований к водителям пожилого возраста. Эксперты существенно обеспокоены потенциальными угрозами, которые могут исходить от рулевых старше 65 лет. Предлагается обязать водителей этой категории проходить регулярную проверку когнитивных способностей.
Пенсионер должен доказать, что он по-прежнему может адекватно реагировать на внезапные изменения дорожной обстановки и в достаточной мере концентрироваться на управлении транспортом. При достижении 70 лет европейские водители вынуждены будут проходить обязательные курсы повышения квалификации, а срок действия их водительских прав может быть сокращен до 5 лет. С 75 лет обновлять лицензию придется уже ежегодно.
Соответствующие требования и ограничения должны быть внедрены в ЕС уже в ближайшее время. Поскольку Украина ставит своей целью интеграцию в сообщество, а также с 2020 года активно участвует в проекте Vision Zero, стоит ожидать, что аналогичные инициативы непременно коснутся и украинских водителей.
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…