Надежность сегодня является едва-ли не ключевым качеством при выборе автомобиля. Никто из покупателей не хочет получить вместо транспортного средства «ведро с гайками», которое будет регулярно простаивать на СТО, вытягивая из кармана владельца огромные суммы на ремонт.
Чтобы предостеречь автомобилистов от неправильного выбора, эксперты авторитетного проекта Consumer Reports регулярно обновляют рейтинги надежности тех или иных авто, присваивая им определенную оценку. Основывается она на опросе автовладельцев о проблемах, с которыми они сталкиваются за последний год. Издание GO вооружилось этими сведениями и составило рейтинг 12 производителей самых ненадежных автомобилей, которые ломаются вдвое чаще, чем среднестатистический автомобиль. Выглядит этот список следующим образом:
12. Audi
Прогнозируемая оценка надежности: 43
Среднегодовые затраты на обслуживание: 987 долларов США.
11. Chevrolet
Прогнозируемая оценка надежности: 43
Среднегодовые затраты на обслуживание: 649 долларов США.
10. Dodge
Прогнозируемый показатель надежности: 42
Среднегодовые затраты на обслуживание: 634 доллара США.
9. Ford
Прогнозируемая оценка надежности: 40
Среднегодовые затраты на обслуживание: 775 долларов США.
8. Lincoln
Прогнозируемая оценка надежности: 38
Среднегодовые затраты на обслуживание: 879 долларов США.
7. GMC
Прогнозируемая оценка надежности: 36
Среднегодовые затраты на обслуживание: 744 доллара США.
6. Volvo
Прогнозируемая оценка надежности: 28
Среднегодовые затраты на обслуживание: 769 долларов США.
5. Jeep
Прогнозируемая оценка надежности: 26
Среднегодовые затраты на обслуживание: 634 доллара США.
4. Volkswagen
Прогнозируемая оценка надежности: 26
Среднегодовые затраты на обслуживание: 676 долларов США.
3. Rivian
Прогнозируемая оценка надежности: 24
Среднегодовые затраты на техническое обслуживание: Недоступно.
2. Mercedes-Benz
Прогнозируемая оценка надежности: 23
Среднегодовые затраты на обслуживание: 908 долларов США.
1. Chrysler
Прогнозируемая оценка надежности: 18
Среднегодовые затраты на обслуживание: 608 долларов США.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…