5 ошибок водителей, убивающих механическую КПП в автомобиле

Механическая трансмиссия становится менее популярной из-за очевидных преимуществ в простоте использования «автомата». Однако МКПП долгое время оставалась востребована среди определенной категории водителей из-за своей прочности и надежности. Сейчас эта тенденция также постепенно идёт на спад из-за того, что современные автомобили комплектуются коробками, которые также, как и «автомат», требуют более внимательного и аккуратного вождения. «Твоя МАШИНА» обращает внимание на 5 типичных ошибок водителей, которые «убивают» современные МКПП.

1. Несвоевременное понижение
Среди водителей распространена привычка слишком позднего понижения передач. Особенно при движении в городских условиях или на спуске в долгосрочной перспективе это может привести к поломке трансмиссии.

2. Реверс без остановки
Использование задней передачи в «механике» обязательно должно завершаться полной остановкой транспортного средства. Иначе зубья шестерен быстро изнашиваются. Также возможна поломка зубчатых колес.

3. Остановка на сцеплении
Постоянное удержание ноги на педали сцепления в момент остановки сильно вредит трансмиссии из-за повышенной нагрузки на механизмы.

4. Не выжимать сцепление до конца
Сцепление важно выжимать до предела, иначе будет возникать тряска и постепенный износ механизмов КПП. Особенно нельзя пренебрегать этим правилом при движении на больших скоростях.

5. Ударные действия
Да, «механика» сегодня также столь чувствительна, что резкое и грубое переключение передач может нанести ей серьезный урон.