Статті

Назвали 6 небезпечних причин, чому не можна їздити на авто з майже порожнім баком

Назвали 6 опасных причин, почему нельзя ездить на авто с почти пустым баком

Нередко водители в Украине имеют привычку ездить на машине, пока в топливном баке не останется всего несколько литров топлива. Помимо угрозы заглохнуть где-то посреди дороги, такое поведение чревато опасными последствиями для автомобиля. Эксперты обращают внимание на 6 наиболее распространенных из них.

Попадание мусора в двигатель:
Со временем на дне топливного бака скапливается всевозможный мелкий мусор. Как только уровень топлива доходит до критической отметки, весь этот мусор может попасть в топливный насос, что может привести к засорению фильтров и даже повреждению мотора.

Перегрев топливного насоса:
Многие не знают, но топливный насос во время работы нагревается, а охлаждается, в том числе, за счёт прохладного бензина. Если топливо не будет покрывать агрегат, то он будет греться и изнашиваться быстрее.

Неисправность форсунок из-за попадания воздуха в систему:
Как уже писали выше, мусор из топливного бака при нехватке горючего может попасть в топливную систему, где способен засорить, в том числе, топливные форсунки.

Засорение топливного фильтра:
Если топливный фильтр засорится мусором из бака, стоит ожидать проблем с подачей топлива и падения производительности.

Проблемы с топливной системой высокого давления (ТНВД) в дизельных двигателях:
Дизельные моторы имеют свою уязвимость в виде ТНВД. Допускать её засорения категорически нельзя.

Попадание конденсата в топливный насос:
Как и мусор, конденсат, который скапливается в топливном баке, оседает на дне. Когда горючее заканчивается, оно, активнее смешивается с водой, которая при попадании в топливную систему может вызвать поломку двигателя.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026