В последнее время власти Украины ввели в действие ряд нормативных актов, которые регулируют основания и порядок мобилизации транспортных средств и специальной техники на нужды Сил Обороны в период действия в стране военного положения. При этом владельцы изъятых авто имеют право на компенсацию ущерба. Как и когда её получить?
В первую очередь стоит отметить, что массовой конфискации легковых автомобилей у украинцев ждать не стоит. В Раде и Кабмине неоднократно подчеркивали, что машины у граждан будут изымать в исключительных случаях и лишь тогда, когда конкретное транспортное средство необходимо для выполнения специфических задач на фронте. Это касается внедорожной техники, грузовиков экскаваторов, тракторов, тягачей и других подобных средств.
Если у гражданина в собственности лишь одно авто, изымать его запрещает закон. Также нельзя забирать машины у инвалидов I и II группы, родителей ребенка с инвалидностью, а также у автовладельцев, для которых транспортное средство является единственным источником дохода.
Компенсация за изъятое транспортное средство возможна как в предварительном так в последующем порядке. В процессе мобилизации производится оценка автомобиля или техники, которая и будет ориентиром для компенсации ущерба. Если сумму не выплатили сразу, владелец может обратиться за компенсацией после окончания военного положения. Сделать это нужно в ТЦК, куда подается соответствующее заявление. Причем, если собственнику вернули саму машину без серьезных повреждений, то получить компенсацию будет сложно. Окончательное решение о компенсации принимает руководитель ТЦК в течение 10 дней с дня подачи соответствующего заявления.
Какие документы нужны для получения компенсации
К заявлению о компенсации ущерба владелец должен приложить копию акта об изъятии транспортного средства, который составляется сотрудниками ТЦК в процессе мобилизации, а также копию частичного наряда, подписанного главой местной администрации, принявшей решение о мобилизации техники.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…