На фоне постоянного подорожания топлива у украинских автомобилистов стали чаще появляться опасения, что их обманывают на отечественных АЗС. Как оказалось, в некоторых случаях эти опасения имеют под собой основания. Эксперты Института потребительских экспертиз провели собственное исследование и выявили, что в ряде сетей действительно практикуется недолив дизельного топлива.
По закону, уровень допустимого недолива составляет до 0,5% от общего количества топлива. Выше этого показателя зафиксирован недолив у таких сетей, как БРСМ-НЕФТЬ, BVS, ANP, MANGO, VST.
Абсолютную точность налива ДТ по итогам проверки продемонстрировали сети KLO, CHIPO и PARALLEL. При этом нашлись среди отечественных сетей АЗС и те, кто переливает топливо своим клиентам. Сверх оплаченных норм топливо в бак добавляют на заправках УКРНЕФТЬ (+1%), WOG (+0,75%), AMIC (+0,5%) и PRIME (+0,4%).
Китайский изготовитель электромобилей XPENG официально представлен на украинском автомобильном рынке. За дистрибуцию автомобилей, развитие дилерской…
В Украине могут изменить правила налогообложения продажи легковых автомобилей. Если владелец решит продать машину раньше…
В октябре 2026 года украинцы приобрели почти 5,2 тысячи подержанных легковых автомобилей, ввезенных из США.…
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…