На фоне постоянного подорожания топлива у украинских автомобилистов стали чаще появляться опасения, что их обманывают на отечественных АЗС. Как оказалось, в некоторых случаях эти опасения имеют под собой основания. Эксперты Института потребительских экспертиз провели собственное исследование и выявили, что в ряде сетей действительно практикуется недолив дизельного топлива.
По закону, уровень допустимого недолива составляет до 0,5% от общего количества топлива. Выше этого показателя зафиксирован недолив у таких сетей, как БРСМ-НЕФТЬ, BVS, ANP, MANGO, VST.
Абсолютную точность налива ДТ по итогам проверки продемонстрировали сети KLO, CHIPO и PARALLEL. При этом нашлись среди отечественных сетей АЗС и те, кто переливает топливо своим клиентам. Сверх оплаченных норм топливо в бак добавляют на заправках УКРНЕФТЬ (+1%), WOG (+0,75%), AMIC (+0,5%) и PRIME (+0,4%).
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…