Украина в последнее время подвергается воздействию жаркой погоды, от которой страдают, в том числе и автомобили. Палящее солнце, высокая температура, раскаленные дороги и сухой воздух крайне негативно сказываются на транспортных средствах.
В частности, двигатель автомобиля в жару быстрее перегревается и получает меньше кислорода. Всё это приводит к тому, что мотор быстро доходит до грани. Именно поэтому важно не допускать нехватки масла и антифриза, которые позволяют сохранять оптимальную температуру внутри силовой установки.
Кроме того эксперты рекомендуют тщательно следить летом за состоянием шлангов, патрубков и радиаотора, не допуская образования утечек охлаждающей жидкости. Также нужно постоянно мониторить показатели датчика температуры.
Не лишним летом будет регулярно проверять и трансмиссионную жидкость, а также жидкость для гидроусилителя руля. Кроме того, не стоит забывать о летучести бензина, который в жару очень быстро испаряется. Отдельно стоит обращать внимание на состояние АКБ, которая под воздействием высоких температур также имеет свойство быстро изнашиваться.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…