Украина в последнее время подвергается воздействию жаркой погоды, от которой страдают, в том числе и автомобили. Палящее солнце, высокая температура, раскаленные дороги и сухой воздух крайне негативно сказываются на транспортных средствах.
В частности, двигатель автомобиля в жару быстрее перегревается и получает меньше кислорода. Всё это приводит к тому, что мотор быстро доходит до грани. Именно поэтому важно не допускать нехватки масла и антифриза, которые позволяют сохранять оптимальную температуру внутри силовой установки.
Кроме того эксперты рекомендуют тщательно следить летом за состоянием шлангов, патрубков и радиаотора, не допуская образования утечек охлаждающей жидкости. Также нужно постоянно мониторить показатели датчика температуры.
Не лишним летом будет регулярно проверять и трансмиссионную жидкость, а также жидкость для гидроусилителя руля. Кроме того, не стоит забывать о летучести бензина, который в жару очень быстро испаряется. Отдельно стоит обращать внимание на состояние АКБ, которая под воздействием высоких температур также имеет свойство быстро изнашиваться.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…