Украина в последнее время подвергается воздействию жаркой погоды, от которой страдают, в том числе и автомобили. Палящее солнце, высокая температура, раскаленные дороги и сухой воздух крайне негативно сказываются на транспортных средствах.
В частности, двигатель автомобиля в жару быстрее перегревается и получает меньше кислорода. Всё это приводит к тому, что мотор быстро доходит до грани. Именно поэтому важно не допускать нехватки масла и антифриза, которые позволяют сохранять оптимальную температуру внутри силовой установки.
Кроме того эксперты рекомендуют тщательно следить летом за состоянием шлангов, патрубков и радиаотора, не допуская образования утечек охлаждающей жидкости. Также нужно постоянно мониторить показатели датчика температуры.
Не лишним летом будет регулярно проверять и трансмиссионную жидкость, а также жидкость для гидроусилителя руля. Кроме того, не стоит забывать о летучести бензина, который в жару очень быстро испаряется. Отдельно стоит обращать внимание на состояние АКБ, которая под воздействием высоких температур также имеет свойство быстро изнашиваться.
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…