Поведение водителей в больших городах и небольших посёлках часто очень сильно разнится. Во многом это связано с социальным положением и отсутствие должного контроля со стороны полиции. Вместе с тем жителей сёл никто не освобождает от ответственности за «ерундовые» нарушения.
Так, селяне нередко используют малолитражные скутеры, мопеды и мотоблоки для передвижения по населённым пунктам и даже для транспортировки грузов. При этом мало кто регистрирует указанные транспортные средства в МВД и оформляет на них права нужной категории. Кто-то считает, что при наличии удостоверения категории «А», получать дополнительно категорию «А1» не нужно. В итоге ПДД систематически нарушаются, а полиция в некоторые сёла может не приезжать месяцами.
Юристы предупреждают, что рано или поздно такая самодеятельность может закончиться штрафом в размере 850 гривен – за езду без регистрации (1700 гривен при повторном нарушении), а также взысканием в 3400 гривен за езду без прав (40 800 гривен при повторном нарушении).
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…