Поведение водителей в больших городах и небольших посёлках часто очень сильно разнится. Во многом это связано с социальным положением и отсутствие должного контроля со стороны полиции. Вместе с тем жителей сёл никто не освобождает от ответственности за «ерундовые» нарушения.
Так, селяне нередко используют малолитражные скутеры, мопеды и мотоблоки для передвижения по населённым пунктам и даже для транспортировки грузов. При этом мало кто регистрирует указанные транспортные средства в МВД и оформляет на них права нужной категории. Кто-то считает, что при наличии удостоверения категории «А», получать дополнительно категорию «А1» не нужно. В итоге ПДД систематически нарушаются, а полиция в некоторые сёла может не приезжать месяцами.
Юристы предупреждают, что рано или поздно такая самодеятельность может закончиться штрафом в размере 850 гривен – за езду без регистрации (1700 гривен при повторном нарушении), а также взысканием в 3400 гривен за езду без прав (40 800 гривен при повторном нарушении).
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…