В 2000-е годы автомобильная индустрия сделала значительные шаги в направлении улучшения топливной экономичности. Несмотря на то, что эра гибридов и электромобилей ещё не настала, автолюбители уже имели неплохой выбор экономичных авто. Эксперты TopSpeed выделили ТОП-10 таких моделей. Многие из них можно найти и сегодня на вторичном рынке в хорошем состоянии.
10. Chevrolet Prizm (2000)
Chevrolet Prizm был совместной разработкой General Motors и Toyota. Этот компактный седан предлагал впечатляющую для своего времени топливную экономичность — 7,8 литров на 100 км в смешанном цикле. С двигателем объёмом 1,8 литра и мощностью около 125 лошадиных сил, Prizm стал популярным выбором среди экономных водителей.
9. Toyota Echo (2000)
Toyota Echo, известная своей компактностью и лёгкостью, предлагала 7,4 литра на 100 км в смешанном цикле. Echo был оснащён 1,5-литровым двигателем, который обеспечивал достаточную мощность при минимальном расходе топлива. Этот автомобиль был особенно популярен среди городских жителей благодаря своей маневренности и экономичности.
8. Volkswagen Jetta (2000)
Volkswagen Jetta третьего поколения предлагал 6,2 литра на 100 км в смешанном цикле, благодаря своему 1,9-литровому турбодизельному двигателю TDI. Jetta сочетала в себе немецкое качество сборки, комфорт и экономичность, что делало её привлекательной для долгих поездок и повседневного использования.
7. Volkswagen Golf (2000)
Как и Jetta, Volkswagen Golf с турбодизельным двигателем TDI предлагал аналогичную топливную экономичность — 6,2 литра на 100 км в смешанном цикле. Golf был одним из самых универсальных и популярных автомобилей, благодаря своей компактности и надежности.
6. Toyota Prius (2001)
Первое поколение Toyota Prius стало революционным шагом в сторону гибридных технологий. С расходом топлива 5,7 литра на 100 км в смешанном цикле, Prius предлагал уникальное сочетание бензинового и электрического двигателя, что делало его одним из самых экономичных автомобилей начала 2000-х.
5. Honda Civic Hybrid (2003)
Honda Civic Hybrid 2003 года предлагал топливную экономичность 5,7 литра на 100 км в смешанном цикле, благодаря своему 1,3-литровому гибридному двигателю. Civic Hybrid был более доступным вариантом по сравнению с Prius, и быстро завоевал популярность среди тех, кто искал надежный и экономичный автомобиль.
4. Honda Civic Hybrid (2009)
Улучшенная версия Honda Civic Hybrid, выпущенная в 2009 году, предлагала ещё более впечатляющие показатели — 5,6 литра на 100 км в смешанном цикле. Автомобиль получил обновленный дизайн и улучшенные технологии, что сделало его ещё более привлекательным для покупателей.
3. Toyota Prius (2004)
Второе поколение Toyota Prius, выпущенное в 2004 году, предлагало 5,1 литра на 100 км в смешанном цикле. С улучшенной аэродинамикой и более эффективной гибридной системой, этот Prius стал эталоном для гибридных автомобилей.
2. Toyota Prius (2005)
Toyota Prius 2005 года повторил успех предыдущей модели, предлагая те же 5,1 литра на 100 км в смешанном цикле. Этот автомобиль продолжил задавать тон на рынке гибридных автомобилей, став популярным выбором среди экологически сознательных водителей.
1. Honda Insight (2000)
Первое поколение Honda Insight стало настоящей сенсацией благодаря своей революционной топливной экономичности — всего 4,4 литра на 100 км в смешанном цикле. Insight был оснащён 1,0-литровым трёхцилиндровым двигателем в сочетании с электрическим мотором. Лёгкий и аэродинамичный, этот автомобиль до сих пор остаётся символом экономии топлива.
Обсудить эту тему в Facebook