Как известно, в Украине строго запрещена не только езда за рулём в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, но также и отказ проходить проверку на его наличие. Ст.130 КУоАП для обоих случаев устанавливает аналогичную ответственность – 17 000 гривен штрафа и лишение прав на год. Однако, как объяснили юристы, если вы отказались “дуть в трубочку” на месте, это не значит, что полиция тут же может составлять на вас протокол.
По закону, полицейские должны проверить водителя на состояние опьянения с помощью сертифицированного алкотестера “Драгер”. Чаще всего его показатели и принимаются правоохранителями в расчёт при принятии решения о привлечении рулевого к ответственности. Отказ автомобилиста проходить процедуру в этой связи часто воспринимается как категоричное нежелание сотрудничать с органами и попытка избежать ответственности. Соответственно инспекторы квалифицируют это как правонарушение и немедленно приступают к оформлению материалов в отношении “нарушителя”.
На самом деле ч.2 ст.266 КУоАП позволяет водителю не проходить освидетельствование на месте и требовать проведения обследования в медицинском учреждении. В том числе рулевой имеет право на подобный осмотр, если уже прошёл проверку на “Драгер” и не согласен с результатами тестирования.
Полиция обязана предоставить водителю право на прохождение обследования у медиков, включая сдачу образцов слюны, мочи и крови на лабораторный анализ. Причём тестирование должно проводиться не позднее двух часов с момента остановки транспортного средства.
Таким образом, у полиции нет никаких оснований привлекать водителя к ответственности за отказ от освидетельствования, если он не захотел проходить проверку алкотестером, но согласился на проведение квалифицированного освидетельствования у специалистов.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…