Замена моторного масла – это одна из основных процедур, необходимых для поддержания исправной работы двигателя. Большинство украинских водителей, стремясь сэкономить, решают провести замену масла самостоятельно, избегая обращения к автосервисам. Однако, несмотря на возможную экономию, самостоятельная замена масла не всегда является лучшим выбором. Существует множество причин, по которым лучше доверить эту задачу профессиональным механикам.
Ошибки при замене масла
Одна из основных причин, по которой самостоятельная замена масла может обернуться проблемами, заключается в риске совершения ошибок. Одной из наиболее распространенных ошибок является чрезмерное затягивание болта сливной пробки. Хотя это может показаться ерундой, слишком сильное затягивание может повредить резьбу болта и привести к утечке масла. Если такая утечка останется незамеченной, это может вызвать серьезные проблемы для двигателя.
Еще одной частой ошибкой является использование неправильного фильтра или его неправильная установка. Это может привести к утечке масла или неэффективной фильтрации. Также некоторые забывают заменить прокладку или, наоборот, устанавливают две прокладки, что также неблагоприятно сказывается на работе двигателя.
Профессиональные механики обладают не только навыками замены масла, но и умением обнаруживать другие проблемы с автомобилем. В процессе замены масла они часто проверяют состояние различных ремней и шлангов. Самостоятельно выполняя замену, водители могут не заметить потенциальные проблемы, которые могут возникнуть в будущем.
Еще одной важной причиной, по которой стоит обратиться к профессионалам, является правильная утилизация отработанного масла. Многие могут подумать, что старое масло можно просто вылить в канаву, однако это серьезная экологическая проблема. Согласно рекомендациям экологических организаций, отработанное масло должно быть утилизировано правильно и переработано. Профессиональные механики имеют доступ к системам утилизации, что позволяет им легко соблюдать все экологические нормы.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…