Поездка на шиномонтаж для украинских водителей является привычным явлением. Кто отправляется туда, чтобы подлатать повреждённую шину, кто-то, чтобы выполнить балансировку, а кто-то просто, чтобы заменить сезонные шины. Однако всегда автовладельцу следует быть осторожным и следить за работой мастеров, чтобы в дальнейшем не иметь проблем с последствиями.
В частности, эксперты отмечают, что использование мыльного раствора для монтажа является недопустимым, поскольку так можно повредить бортовое кольцо шины или даже деформировать силовой каркас. Следует обращать на это внимание и требовать использования специальной монтажной пасты.
При балансировке лучше не использовать самоклеящиеся грузики, которые не надёжны и провоцируют появление коррозии на дисках. Также не рекомендуется использовать подержанные грузики.
Также специалисты обращают внимание на недопустимость использования только гайковерта при установке колесного диска. Чтобы болт правильно вошел в резьбу, сперва его следует вкрутить вручную. После использования гайковёрта также вручную нужно проверить уровень затяжки.
Шины перед заменой нужно мыть, как и колёсные диски, которые следует очищать со всех сторон. Разумеется нельзя допускать недокачивания или перекачивания шин.
Все знают, что любой автомобильный двигатель имеет свой ресурс. Но многое зависит именно от эксплуатации…
Движение по скользкой дороге является одним из самых опасных факторов для водителей зимой. Торможение в…
В большинстве стран мира использование ремней безопасности обязательно. Игнорирование таких требований обычно наказывается штрафом, поскольку…
Сегодня новые автомобили с механической коробкой передач являются абсолютной редкостью, однако в Украине многие до…
Водитель в Украине должен всегда иметь при себе три обязательных документа – права, техпаспорт на…
Японская компания Mazda представила на автосалоне в Брюсселе новый электрический кроссовер CX-6e, который намерен бросить…