В современных автомобилях турбомоторы стали стандартом благодаря своей эффективности и мощности. Однако длительная работа на «холостых» оборотах может негативно сказаться на таких двигателях. Рассмотрим, почему это происходит и какие проблемы могут возникнуть.
Влияние длительной стоянки на «холостых» на турбину
Турбокомпрессор начинает работать сразу после запуска двигателя, так как через него проходят выхлопные газы, приводящие вал турбины в движение. Однако на холостом ходу турбина работает с минимальной нагрузкой и не достигает своих рабочих режимов. Оптимальный режим работы турбины достигается при 2000–2500 оборотах в минуту, а пиковая эффективность – при 3000–4000 оборотах. На холостом ходу турбина фактически просто функционирует без значительных нагрузок.
Несмотря на это, длительная работа двигателя на холостом ходу может привести к другим проблемам, не связанным непосредственно с турбиной. Одной из таких проблем является повышенный расход моторного масла.
Повышенный расход масла на «холостых»
Бензиновые и дизельные двигатели с турбокомпрессором при длительной работе на холостом ходу сталкиваются с увеличенным расходом моторного масла. Это особенно заметно в холодное время года, когда автомобиль долго прогревается, или летом, когда включен кондиционер для охлаждения салона. Дело в том, что при длительной работе без нагрузки моторное масло может просачиваться через уплотнения вала турбины.
На холостом ходу турбина генерирует низкое давление, и пары масла могут проникать через различные соединения в каталитический нейтрализатор. Это приводит к тому, что при начале движения из выхлопной трубы может выходить сизый дым, свидетельствующий о сгорающем масле, которое просочилось через турбокомпрессор. В результате этого вред наносится не турбине, а головке блока цилиндров, клапанам и впускному коллектору двигателя.
Рекомендации автопроизводителей
Чтобы избежать подобных проблем, автопроизводители рекомендуют не оставлять автомобиль с турбомотором на холостом ходу более 20–30 минут. Это помогает снизить риск повышенного расхода масла и предотвратить возможные повреждения двигателя.
Аккумулятор автомобиля – один из важнейших компонентов транспортного средства, требующий регулярного обслуживания. Ситуации, когда аккумулятор…
Автомобили с автоматической коробкой передач существенно облегчают жизнь современным водителям. Эти машины не требуют частого…
Современные автомобили значительно продвинулись в плане технологий, безопасности и надежности. Даже самые невыразительные модели обычно…
Каждый автовладелец хочет, чтобы его транспортное средство прослужило как можно дольше, но многие из нас…
Автомобили класса люкс всегда отличались высокими стандартами, предлагая своим владельцам не только комфорт и статус,…
Несмотря на тор, что современные двигатели и масла для них производятся так, что прогрев становится…