Даже многие опытные автомобилисты совершают одну и ту же ошибку при парковке машины с АКПП, которая в долгосрочной перспективе может вывести из строя трансмиссию. Эксперты объяснили, как парковаться категорически нельзя.
При остановке автомобиля нередко водители используют положение селектора «P» (паркинг). Казалось бы, всё логично, но на самом деле это в корне вредное поведение, поскольку весь вес машины держит маленький и очень хрупкий механизм внутри коробки. Разумеется, в итоге этот приведёт к его быстрому износу и выходу из строя.
Эксперты отмечают, что избежать негативных последствий можно, выполняя правильный алгоритм парковки. Так, после остановки авто следует перевести рычаг селектора в нейтральное положение «N». Затем нужно активировать стояночный тормоз и только после этого использовать положение «P». Таким образом удастся существенно сократить нагрузку на трансмиссию.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…