На ранних этапах появления электрокаров на глобальном рынке поклонники инноваций приходили в восторг от неприхотливости нового транспорта в сравнении с машинами на ДВС. И действительно, проблем с такими авто было меньше, как и расходов на их содержание. Однако со временем технологии стали сложнее, соответственно обслуживать электрические автомобили также стало не так просто, как многим казалось. Эксперты выделили ряд важных моментов, которые требуют внимания при учёте обслуживания электрокара.
Как и в обычной машине, в электрокаре со временем изнашиваются компоненты подвески, тормозов и рулевого управления. Со временем также придётся ухаживать за светотехникой и стеклоочистителями. В салоне тоже возможны проблемы с климатической установкой и электроникой.
Если говорить о специфических неисправностях и потребностях в обслуживании, то следует обратить внимание на тяговую батарею, которая быстро стареет и стоит огромным денег. Также внимание нужно обратить на электронные модули, которые могут перегреваться и выходить из строя. Возможны проблемы и с тяговым электродвигателем, который, хоть и имеет более простую конструкцию, чем ДВС, но также со временем изнашивается.
То же касается редуктора, который заменят в электрокаре КПП. Кроме того не стоит забывать о проводке, которой в электрокаре огромное количество. Она имеет свойство перетираться и окисляться.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…